方圆有别 形神各异 全新POLO对比新飞度

编辑导读 在当前的中国汽车市场，日系车和德系几乎占据汽车消费的主流选择，而这也促使两派的竞争更趋激烈，从A级车到B级车到C级车莫不如是。大众POLO与本田飞度的争雄就是这样一个例子，从上市伊始到改款换代，莫不在极力讨好小车市场的客户，争取更大的市场蛋糕。飞度2011款的推出显然是紧随全新POLO的步伐，给客户奉上“新鲜货”，以巩固自己的地位。

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    作为非常经典的精品小车，POLO和飞度的知名度已经不需要我再去提起，它们在这一细分市场中的地位依然固若磐石。而与此同时，两车相互竞争的硝烟也从未息止，在POLO推出全新车型之后，本田飞度也不甘落后，随即推出2011款新飞度。上市未久，客户对这两款新车型的反应究竟如何，还有待市场进一步检验，那么我们就先来近距离对比下这两款同区敌手，看全新换代之后又各自升级了哪些装备……

    外观方面：

    由上海大众郑州聚龙4S店和广汽本田北环店分别提供的两辆最高配的POLO和飞度并驾停驻郑东新区的大道上时，两款车的风格迥然各异地展露在那里，一个刚毅有力、棱角分别，一个圆滑自然、活泼可爱，就像德国与日本的国民气质一样，也隐约潜藏在这款经典小车里。

    新Polo前脸的造型与6代高尔夫有近似之处，大众的车标置于横条状镀铬格栅的中央，一体式的前保险杠、精心修饰的上下进气格栅、时尚的大灯造型，都让人感觉他很有精气神儿。长方形的熏黑大灯配上长方形雾灯，给予了新POLO更多的动感。在车辆转向的时候，雾灯还会自动开启辅助照明功能，可以说是个颇有科技含量的配置。

    新飞度的前脸融入了本田家族最新的设计理念，六角形的进气格栅取代了上一代的V型格栅，更加具有力量感，闪亮的本田车标位于格栅中央，蓝色的金属亮条装饰就像一双翅膀，给人一种展翅欲飞的感觉。与POLO类似的是中网大面积的镀格亮条，占据了不少中网的进气孔空间，有点“撞衫”的味道。飞度的前大灯也进行了熏黑处理，雾灯与下进气口单独隔开，圆润的造型显得十分可爱。发动机盖两条折线形成了一个“鼻子”，很生动，看得出这是有意营造一个可爱的卡通脸谱造型。

    全新POLO的车身尺寸为3970×1682×1462mm，相比上代车型在车身长度和宽度上有所增加，高度上略有缩减。轴距为2470mm，相比老款车型增加了1厘米，新POLO的侧面腰线更加上扬，尤其吸引年轻人的关注，车型所面向的客户群体也更加趋向年轻化。

    新飞度车身尺寸没有变化，仍然是3900×1695×1525mm，轴距还是2500mm。相比POLO飞度在宽、高、轴距都占据优势，在内部空间上会充裕很多，只是内缩的前后悬在有些人看来会不那么适应。顶线和腰线自前大灯平缓地延伸到车尾，保持了整车优雅的曲线。