中控设计并非很特别,但该有的功能它都具备了。MP3、CDP音频播放器,还为时下年轻人配备AUX以及USB(iPod)接口。车内搭载了六个高性能扬声器,高保真立体音响使得您在车内的任何角落均能体会到细腻逼真的音响效果。
空调控制部分设计比较时尚,在旋钮上适当的采用镀铬的点缀,同心圆的控制让中控看起来十分简洁,旋钮的手感不错没有感觉到松垮。车内空调出风机口都集中在了前排,后排没有一个,这不能不说是一个小遗憾。
空间:储物格全车20个,空间足够。
驾驶位配备扶手,减少司机长途驾驶的疲劳。拍摄车辆座椅采用织布包裹,座椅舒适度还算可以软硬适中。
座椅采用包裹式设计,虽然不如高端车包裹性那么好,但是在同级别车中已经是很不错的了,且作为一款家用轿车是已经足够,座椅软硬程度也刚好,乘坐舒适度较高。
在前排驾驶座调好不变的情况下,1.78m高的体验者头部还有一个拳头的距离,腿部空间相对比较充裕,腿部离驾驶座还有两个多拳头的距离,空间总体水平不错。可惜的是低配车型并不能把后排座椅放倒,只有顶配车型才能够采用4/6放倒。
副驾驶前方储物格甚至可以放下女士不是太大的包包。
能放高速收费卡的卡槽,能放眼镜的眼镜盒。无一不体现出人性化设计的理念,一句话:以人为本。
一键遥控开启用起来的确实方便了不少,但是稍微遗憾的是低配车后座不能放平。
动力:动力悬挂适合家居用车标准
K2前悬挂采用麦弗逊,后悬挂采用扭力梁悬挂,该系统更偏向于车辆的舒适性。
采用5挡手动变速箱以及4挡自动变速箱,在同级别的其他竞争车型中优势不是很明显。
K2搭载1.4L和1.6L排量的全铝发动机,其中1.6L最大功率为123Ps/6300rpm,最大扭矩为:155Nm/4200rpm;1.4L发动机型最大功率为:107Ps/6300rpm,最大扭矩为135Nm/5000rpm。这两款发动机都配置了CVVT可变气门正时技术,对降低油耗有一定的帮助。
编辑手记:对于一般工薪阶层的来说,K2显然是很有吸引力的,价格不高再加上灵动大气,且空间充足。虽然当今车市派系林立,黑马频出,但是东风起亚K2这款小车的优势会为其在当今车林中赢得一席之地,相信K2剑锋所指,所向披靡。对于K2这只初出山林的小虎的市场表现,我们拭目以待。