1 豪门决战之操控篇1
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前言 在高速的那边赛场,有一群拉风的豪华车,他们高贵又高昂,酷炫又闪亮,他们追逐在那,平坦地沥青大道上,他们互相比拼,决战高下,ou……他们就是进口现代雅科仕、宝马528Li、奥迪A6L、沃尔沃S80L。驰骋,汽车永远的使命,在最后就让我们来看看这四大豪门代表在赛场上的运动表现吧。 |
这次试驾活动的过程分为两部分,一部分由中州大道上高速,在高速上进行试驾体验;一部分在是郑州西服务区,进行绕桩驾乘体验。由于时间仓促,没有安排进行紧急加速、紧急制动等测试,以个人驾驶体验为主,分析感受只供大家参考,如果想进一步了解您可以预约到店试驾。
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在这四款车中,首先要提到的是雅科仕的电控空气悬挂系统。这套系统的作用是可以自由调节离地间隙,高速时系统自动收缩降低底盘,保证高速行驶的安全性。即使遇到崎岖路面,通过空气悬挂系统的过滤,也只是感觉到柔和的起伏,而且可以调高车身,保证良好的通过性,满足不同路况的行驶要求。驶入高速路以后,雅科仕的加速相当迅速,一脚油下去就直上百公里,同时乘坐人员一直都只感觉到安逸和舒适,没有受到太多干扰,也说明了雅科仕在乘坐舒适性上做得相当到位,满足高端商务车对乘坐环境的苛刻要求。意外的是,一位卡友提速后一不小心错过了服务区,兜了一大圈才回到服务区。
在车辆悬挂类型方面,雅科仕前后悬挂都采用的是多连杆式独立悬挂带阻尼可调减震器,奥迪A6L前悬挂则使用轻质四连杆式独立悬挂,后悬挂使用梯形连杆式独立悬挂。沃尔沃S80L采用我们常见的前麦弗逊后多连杆悬挂。宝马528Li使用双叉臂式独立悬架前悬挂,后悬挂使用整体铝质后桥,比较特殊。
2 豪门决战之操控篇2
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前言 在高速的那边赛场,有一群拉风的豪华车,他们高贵又高昂,酷炫又闪亮,他们追逐在那,平坦地沥青大道上,他们互相比拼,决战高下,ou……他们就是进口现代雅科仕、宝马528Li、奥迪A6L、沃尔沃S80L。驰骋,汽车永远的使命,在最后就让我们来看看这四大豪门代表在赛场上的运动表现吧。 |
驱动方式上,雅科仕和宝马528Li都采用了常见的前置后驱方式,而奥迪A6L和沃尔沃S80L则采用了前置四驱。四驱配置使得车辆在运动上有更大的资本,即便在运动中可能出现一些轻微的推头现象,S80L和A6L的四驱也可以轻松的进行化解。
雅科仕尊享版搭载的是3.8L排量V6双可变正时气门技术发动机,与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱,在一路驾驶过程中几乎感觉不到切换挡所带来的顿挫,换挡过渡十分平顺柔和,在绕桩过程中雅科仕的表现也堪称完美,即使带着5.16米的庞大身躯,闪转腾挪,左右穿梭依然轻松自如。雅科仕4.6升V8发动机被美国汽车专业杂志评选为“全球十佳发动机”,4.6L的雅科仕或许更值得我们期待,不过这价格却要高上一大截。
作为一款韩系高端豪华车,虽然在品牌积淀上雅科仕没有德系车来得深,但是无论从设计、配置,还是从运动表现的水平来看,雅科仕和同价位的车相比毫不落下风。相信随着现代品牌的再积累发力,雅科仕可以赢得更多高端商务人士的芳心,在高端豪华车市场争霸称雄。
沃尔沃S80L 3.0 T智尊版搭载了沃尔沃先进的3.0升直列六缸涡轮增压发动机。发动机所采用的双涡流技术(Twin Scroll),分两个阶段吸入废气,流入的气体分成两部分,分别流入三个汽缸。双涡流技术使用了更紧凑、更简单的涡轮增压器,并使其反应迅速,与双涡轮增压器不相上下。与之搭配的一款6档手自一体双离合变速器,应该称得上比较合适的搭配。
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3 豪门决战之操控篇3
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前言 在高速的那边赛场,有一群拉风的豪华车,他们高贵又高昂,酷炫又闪亮,他们追逐在那,平坦地沥青大道上,他们互相比拼,决战高下,ou……他们就是进口现代雅科仕、宝马528Li、奥迪A6L、沃尔沃S80L。驰骋,汽车永远的使命,在最后就让我们来看看这四大豪门代表在赛场上的运动表现吧。 |
全时四驱系统给沃尔沃S80L带来更多的助力,在车辆转向过程中可以均衡分配各个车轮的作用力,转身自然,没有出现推头或者摆尾的情况。
宝马528Li采用的是那台经典的N52系列直列六缸自然吸气发动机, 变速箱则采用了宝马最新的8速手自动一体变速箱,这也是四款车中惟一的一款8速变速箱。3.0L N52发动机曾多次获得沃德全球十佳发动机奖项,品质无可质疑。N52系列最大的技术特点是采用了镁铝合金缸体材质,在保证耐用度和牢固性的同时,将发动机重量大幅降低,直列六缸的N52仅重160kg,比同类型发动机都要轻。
在这几款车中,528Li的车身自重最小,高度最低,加宽的设计让人一看就感觉像是运动派健将,果然的高速行驶中他表现出令人敬佩的沉稳,安静地坐在车内也是一种享受。在转弯过程中车身侧倾的幅度较大,需要驾驶者有高超的掌握能力才能潇洒地通过S桩。
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4 豪门决战之操控篇4
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前言 在高速的那边赛场,有一群拉风的豪华车,他们高贵又高昂,酷炫又闪亮,他们追逐在那,平坦地沥青大道上,他们互相比拼,决战高下,ou……他们就是进口现代雅科仕、宝马528Li、奥迪A6L、沃尔沃S80L。驰骋,汽车永远的使命,在最后就让我们来看看这四大豪门代表在赛场上的运动表现吧。 |
奥迪A6L搭配的是2.8FSI发动机,配备的是6速手自一体变速箱。这款发动机采用燃油分层喷射技术,率先将稀薄燃烧技术应用于赛车发动机,使得奥迪连续三年称霸勒芒24小时汽车耐力赛。它可确保在相同时间内汽油完全燃烧更彻底,大大降低油耗,同时亦输出最大功率和扭矩,为发动机提供迅猛动力。
无论是高速行驶的加速、减速,还是绕桩过程中的转向、制动,奥迪A6L的表现都比较令人满意。前后多连杆悬挂系统表现也较为称职,过弯时侧倾幅度并未像想象中的大,身姿体态也很平稳,在大角度弯中,车身后半部也没有过多的累赘感。
虽然我们没有测定0-100公里的加速成绩,不过通过官方给出的数据成绩,基本也可以了解到几款车的加速能力。0-100公里加速用时最短的是沃尔沃S80L为6.7秒,看来这款3.0T的发动机实力不容小视。用时最长的是奥迪A6L,是8.6秒,作为四款车中排量最小的一个,奥迪的这个表现也在情理之中。宝马528Li和雅科仕则分别以6.9秒和7.3秒居中。
数据对照:
汽车的运动能力怎样,最重要的当然就取决于发动机的动力是否充沛,下面我们就从数据上来看看这几款车的动力澎湃程度,哪个能够让你心动呢。
雅科仕 | 沃尔沃S80L | 宝马528Li | 奥迪A6L | |
最大功率(KW) | 213 | 224 | 190 | 162 |
最大功率转速(rpm) | 6200 | 5600 | 6600 | 5750-6800 |
最大扭矩(N·m) | 358 | 440 | 310 | 280 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 2100-4200 | 2600 | 3000-5000 |
进口现代雅科仕、沃尔沃S80L、宝马528Li、奥迪A6L,他们都是高端豪华车的典型代表,而这个定位也决定了他们的主要对象是商务人士。对于这些客户而言,车的舒适度、便利性、科技配置、豪华感通常比车的运动性能要更重要,虽然可以但并不需要经常翻山越沟、将车速开到二百码以上。雅科仕在乘坐舒适性、空间、高科技配置上都有令人惊喜的表现,不过如何克服宝马、奥迪悠久历史形成的品牌影响力,将成为它必须面对的问题。沃尔沃在中国化之后,如何快速找到市场的兴奋点,在高超汽车工艺的基础上迅速扩大市场将是一个重大考验,新款S80L让我们看到了一点方向,但路还有很长。宝马和奥迪有拥有优良的汽车基因和众多忠实的粉丝,在一定时间内他们依然会是市场的主导者,528Li和A6L需要应对的是如雅科仕这样的汽车新贵们的挑战,流水不腐,只有不懈的追求卓越,才能让他们不被超越。(文/爱卡郑州车市 杨浒)
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5 车型参数配置对比表
车型图片 | ![]() |
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所属品牌: | 现代 | 华晨宝马 | 长安沃尔沃 | 一汽奥迪 |
---|---|---|---|---|
车型名称 | 2010款雅科仕3.8L 尊享版 | 2011款宝马5系528Li 豪华版 | 2011款沃尔沃S80L3.0T 四驱智尊版 | 2011款奥迪A6L2.8FSI 自动四驱豪华版 |
厂商指导价 | 77.70万 | 62.56万 | 65.86万 | 65.30万 |
基本信息: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
产地 | 进口 | 国产 | 国产 | 国产 |
车型 | 大型车 | 大型车 | 大型车 | 大型车 |
推出年份 | 2009 | 2010 | 2010 | 2011 |
最高车速 | 240.00 | 250.00 | 250.00 | 236.00 |
0-100加速时间 | 7.30 | 6.90 | 6.70 | 8.60 |
100-0制动距离 | ||||
等速油耗(L/100km) | ||||
等速油耗时速(km/h) | ||||
保修政策 | 5年 | 2年 | 3年 | 2年 |
车身参数: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
长/宽/高(mm) | 5160/1890/1490 | 5039/1860/1471 | 4991/1861/1490 | 5035/1855/1485 |
车重(kg) | 1885 | 1855 | 1882 | 1860 |
轴距(mm) | 3045 | 3108 | 2976 | 2945 |
最小离地间隙(mm) | 140 | 149 | 125 | 142 |
车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 4 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 77 | 70 | 70 | 80 |
行李箱容积(L) | 474 | 520 | 480 | 501 |
行李箱最大容积(L) | 520 | 480 | 501 | |
发动机: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
排量(L) | 3.8 | 3.0 | 3.0 | 2.8 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压车 | 自然吸气 |
最大功率(kW) | 213.00 | 190.00 | 224.00 | 162.00 |
最大功率转速 | 6200 | 6600 | 5600 | 5750-6800 |
最大扭矩(N·m) | 358.00 | 310.00 | 440.00 | 280.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 2600 | 2100-4200 | 3000-5000 |
燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97 | 97 | 93 | 97 |
环保标准 | ||||
变速箱: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
挡位个数 | 6 | 8 | 6 | 6 |
变速箱类型 | ||||
底盘转向: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
驱动方式 | 后驱 | 后驱 | 四驱 | 四驱 |
前悬挂类型 | 多连杆 | 双叉臂 | 麦弗逊 | 多连杆 |
后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 | 多连杆 | |
车轮制动: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 245/50 R18 | 225/55 R17 | 245/45 R17 | 245/45 R17 |
后轮胎规格 | 245/50 R18 | 225/55 R17 | 245/45 R17 | 245/45 R17 |
备胎 | 全尺寸 | 其他 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
安全配置: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | - | - | ● |
膝部气囊 | ● | - | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
操控配置: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP) | ● | ● | ● | ● |
升降(空气)悬挂 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | ● | - | - |
动力随速转向 | - | ● | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - |
外部配置: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
天窗 | ● | ● | ● | ● |
运动版包围 | - | - | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● | ● |
内部配置: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 待查 | 4向 | ||
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换档 | - | - | - | ● |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
座椅配置: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
真皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
座椅调节 | ||||
腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
座椅电动调节 | ● | ● | ● | ● |
座椅记忆 | ● | ● | ● | ● |
座椅加热 | ● | ● | ● | ● |
座椅按摩/通风 | ● | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | - | ● | - |
多媒体配置: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
GPS导航系统 | ● | ● | ● | ● |
蓝牙系统 | ● | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | - | ● |
车载电话 | ● | ● | ● | ● |
后排液晶屏 | ● | ● | ● | - |
MP3支持 | - | ● | ● | - |
是否有CD | - | - | ● | ● |
CD碟数 | 1 | 1 | 6 | |
是否有DVD | ● | ● | - | - |
DVD碟数 | 6 | 6 | ||
喇叭数量 | 17 | 8 | ||
灯光配置: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
氙气大灯 | ● | ● | ● | ● |
自动头灯 | - | ● | ● | ● |
随动转向大灯 | ● | - | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● | ● | ● |
玻璃/后视镜: | 2010款雅科仕 3.8L 尊享版 |
2011款宝马5系 528Li 豪华版 |
2011款沃尔沃S80L 3.0T 四驱智尊版 |
2011款奥迪A6L 2.8FSI 自动四驱豪华版 |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
手动后遮阳帘 | ● | - | ● | ● |
电动后遮阳帘 | ● | ● | ||
后视镜防眩目 | ● | ● | ● | ● |
后排侧遮阳帘 | ● | ● | ● | ● |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷 | ● | ● | ● | ● |