当前位置:首页 > 郑州车市 > 老总对话 > 英菲尼迪裴克力:我能改变的只有"人和"

英菲尼迪裴克力:我能改变的只有"人和"

    【XCAR 原创 高层专访】

    2003年的时候,成功学备受推崇,各种培训机构遍地开花。裴克力作为培训机构的销售人员,抱着各色传单和培训书籍,穿梭在郑州的街道。2003年夏天,SARS病毒席卷全国,裴克力离开省会郑州,回到南阳老家。

    金融专业出身的裴克力没有在南阳找到对口专业,当然也没有继续“发传单”的生活,而是成为了汽车销售员。

英菲尼迪裴克力:我能改变的只有“人和”

    变身广本汽车销售 坐拥天时

    据裴克力介绍,2003年是车市井喷的一年,广本品牌非常火,雅阁表现最为亮眼,市场上供不应求,平时购车加价在3万左右。作为广本4S店的销售人员,裴克力形容“那个时候卖车不需要技巧,我们就是一个售货员,连导购都算不上。”

    裴克力回忆说,“那个时候客户过来买车,销售人员不敢说加价,就推说没车,订车要等6个月。客户问能不能想想办法,自己就点点头,然后问加多少,(自己)就伸出三个指头,客户就问啥意思,3千?摇摇头;3万?点点头……”

    看着裴克力用自问自答的方式给我们描述当时的购车场景,我与同事对视一眼,原来以前是这样卖车的。在汽车市场快速发展的今天,大家更常见到的是标准化的服务流程和规范化的回答,裴克力所描述的场景已经不多见了。现在即便是加价,也被冠以是增加了配置或是限量版的缘故。

    “一个人南下做生意”

    2004年9月,飞度上市,雅阁的利润也开始缩水。与飞度在广州的火爆相比,北方的销量非常一般。裴克力跟同事开始研究南北方销售市场的特点。“2004年10月份的时候,雅阁的价格开始回降,与北方的微降相比,南方降价达到3万元,而飞度在南北方的销量也呈现出截然不同结果,在北方卖不出去的飞度,在广州却有着很大的市场。公司开始考虑把飞度运到南方去卖,然后低价收购雅阁到北方,赚取中间的差价。”

    2004年11月,裴克力新婚第三天,午夜接到老板的电话,要求他立刻到公司去。到了之后,迎接他的是一辆板车、八台飞度、一位司机和3万块钱。

    领导要他乘坐板车将8台飞度运到广州卖掉,再低价收购雅阁到南阳本地出售。“这个任务很突然,但是我还是接受了。司机开着大板车,我坐在板车上的飞度车里睡觉。跟师傅量好了暗号,有事儿找他就闪几下远光灯。”

英菲尼迪裴克力:我能改变的只有“人和”

    “诚信是我最大的收获”

    在广州的二十多天,裴克力每天5点起床,乘坐6点钟的班车花费一个小时的时间到达广州汽车城。五天之后,裴老板的生意就开张了。“接到任务的时候没有头绪,但是很多事情,你只要到了那一步就肯定有办法解决。到那边5天之后我就开张了,开张之后就陆陆续续从南阳运车过去,最多的时候一天卖8台车,20多天的时间我卖了二十三四辆车,进入12月份之后,北方雅阁的价格回升,我就回来了。”

    裴克力跟我们分享了他印象深刻的一件事儿。晚上八点钟,银行已经下班了,他还有两个车需要交付,对方给的都是现金。“第一个是8.38万元的车款,八叠一万的现金和3800元的零钱,我数了4叠之后就不想数了,心里掂量着就算剩下的钱全都是假的,我还能赔得起。剩下的4万我没看就直接收了。”有了这个“豪放”的举动,第二台9.9万元的车款,裴克力连点都没点,就直接完成了交易。裴克力讲到这段的时候表情很认真,“一共18.28万,全是真钞。这件事直接改变了我对广州人的看法,对我的影响也非常大,做人一定要讲诚信。”

    十年后的今天,裴克力用“人生转折”来形容此次经历。“那个时候年轻,人生观价值观正在形成,广州人的率真和诚信对我的成长有着很大的影响。”

英菲尼迪裴克力:我能改变的只有“人和”

    2006年就职威佳集团 占尽地利

    2006年底,裴克力入职河南威佳东风日产洛阳威盛专营店,任销售经理一职,两年后任职总经理助理。2009年底,到信阳东风日产店担任总经理,连续两年的时间,销量增长率排名第一,被评为五星级专营店。2012年,裴克力任河南威佳英菲尼迪店总经理。

    提到裴克力的个人发展,不可避免的联系威佳集团发展的背景。成立于2000年的威佳集团,从2005开始进入各个地市,截止于2010年,威佳集团在河南郑州、洛阳、南阳等地区共建立29家专营店。

    提到在威佳集团的这段经历,裴克力承认自己运气不错。“我自己的成长跟威佳的成长是分不开的,在对的时间遇见对的公司,并不是每一个人都有这样的好运气。”

    出任英菲尼迪总经理 竭尽全力做“人和”

    2012年初,裴克力接受集团的调派,任河南威佳英菲尼迪店总经理。对于接手英菲尼迪品牌,裴克力坦言“有压力。”

    在他任职的2012年,日系车的销量严重下滑,英菲尼迪作为日本的豪车品牌,也受到了不小的影响。

    两年后的裴克力坦言,接手英菲尼迪之后,对他个人来讲是个沉淀期。“并不是英菲尼迪让我没有了斗志,而是2012年接手英菲尼迪后紧接着发生的就是抵制日货事件,惨淡的销量让我很是受挫,我开始重新思考我的人生。”

    从广本到威佳集团,裴克力好像总是在对的时间干对的事儿,裴克力坦言,“在接手英菲尼迪之前,我个人比较膨胀,觉得自己非常了不得,什么事儿都能办成,从来没有考虑过办成的事儿里面,‘人为’占到了几成。”

    相比之前的广本和东风日产品牌,对于2012年担任英菲尼迪总经理的裴克力来讲,没有占到天时和地利。“俗话说‘天时不如地利,地利不如人和’,既然我占不到前两者,那么就一定要做到‘人和’。”

    让裴克力感到欣慰的是,2012年入职的一批员工到现在还依旧穿梭于4S店的各个角落,随着英菲尼迪销售团队的稳定发展,英菲尼迪的销量也日益提高,较2013年全年销量420台相比,2014年仅上半年销量达到330多台,预计下半年的旺季销量会持续走高。

    “最想做的事是接孩子放学”

    提到裴克力最想做的事情,他毫不犹豫的说出“接孩子放学。”2006年到威佳集团上班的时候,他的大儿子年仅2岁,如今小女儿也有7岁了。“我的家人一直在南阳生活,这么多年我在外奔波,跟孩子们聚少离多,最想做的事情就是能够亲自接孩子们放学。”

英菲尼迪裴克力:我能改变的只有“人和”

裴克力翻看家人照片

    在裴克力的心中,他最感谢的就是自己的妻子。“她非常支持我的工作,我无论到哪个城市工作,她都没有对我抱怨过。在她的认知里,我送给她的都是最好的。”

英菲尼迪裴克力:我能改变的只有“人和”

裴克力与妻子

    2013年底,为了迎接即将到来的结婚十周年纪念,裴克力送给妻子一份浪漫的礼物——马尔代夫7日游。“最初的时候没想到怎么纪念,后来受到了身边人的启发,就做了。我妻子非常高兴,我自己也很满意。”。

___________________________________________________________________________

    店面介绍:河南威佳英菲尼迪汽车销售服务有限公司是Infiniti在河南地区授权的唯一经销商,服务设施完全遵循 Infiniti 英菲尼迪公司于2006年起采用的全新 “ Infiniti 英菲尼迪零售环境设计方案( IREDI )”,继承了英菲尼迪倡所导的“致情致盛,完美体验”(Total Ownership Experience)客户服务理念,不仅将创新的技术手段与极富魅力的设计风格相融合,且力求为每一位客户创造最细致入微的服务体验。公司对每一位客户都进行全电脑管理,提供百分百保养、维修提醒和定期服务跟踪,以及全年365天24小时急救服务。

责任编辑:杨玉霞
分享给好友:
更多 老总对话 文章>>
精彩活动
微信车市