性价比提升 爱卡实拍广汽菲克自由光

    空间动力：空间满意 动力出色

    空间方面，国产自由光的表现还算令人满意。整体储物空间较多，日常实用性表现不错。加上后排座椅可4/6比例放倒，放倒后空间较为规整，且后备厢侧面还配备了万用挂杆，可与多种配件匹配，提升了空间灵活性。乘坐空间方面，基本与进口版车型一致，满足日常使用需求完全不是问题。

    动力方面，国产自由光全系采用了2.4L Tigershark MultiAir2全铝发动机，最大功率为128.5Kw，最大扭矩为227.5Nm, 百公里油耗最低8.1L。与之匹配的是领先同级的9速手自一体变速箱，具备业界更为宽广的9.81倍传动比区间，显著优势是“起步猛、换挡顺、高速省”。

    空间动力小结：对于自由光而言，空间并不是真正的优势所在，出色的动力性能和越野性能才是。领先同级的9速手自一体变速箱，加上Selec-Terrain路况模式自选技术和Active Drive智动全时四驱系统，即使是小白也能晋升为专业级选手。

    本文小结：自由光的专业性能毋庸置疑，这也是许多车主选择它最重要的原因。如今，国产后的自由光性价比进一步提升，22.98万元的起售价让它对国内的合资中级/紧凑级SUV车型构成了直接威胁。但这仅仅是刚开始，因为国产版自由光即将在明年推出2.0L车型，这或许才是真正的“狼来了”。