空间动力：舒适至上 升级9AT

    作为一款D级豪华车，乘坐舒适性自然是重中之重，而奔驰S级在这方面的实力也是毋庸置疑的。除了真皮座椅之外，新车的前排座椅支持多种电动调节，并带有加热功能；后排座椅功能更为强大，除电动调节、加热之外，还带有通风及记忆功能。再加上后排配备了电动遮阳帘、独立空调系统及独立的娱乐系统，为后排乘客带来了顶级水平的乘坐体验。

    储物空间方面，2018款奔驰S级的储物空间数量不算多，但种类还是比较齐全的。诸如杯架、眼镜盒及储物格等均有配备，并且多数采用隐藏式设计，不仅保证了整体的美观而且实用性不减。同时，新车在前后排均配备了无线充电感应面板，并带有USB接口。

    动力方面，2018款奔驰S级搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，并分为高、中、低三种功率调校，最大功率由低到高分别为200kW（272Ps）/5000rpm、230kW（313Ps）/5500rpm和270kW（367Ps）/5500rpm，最大扭矩对应为400Nm/1300-4500rpm、480Nm/1600-4000rpm、500Nm/1800-4500rpm。传动方面，新车匹配的奔驰自主研发的全球首款纵置9速自动变速箱（9G-TRONIC），取代了之前的7AT变速箱。

    本文小结：作为D级豪华车的标杆，2018款奔驰S级的升级之处还是颇多的，官方号称对全车超过6500个部件进行了改动，由此可见奔驰对S级改款这件事很是看重。从实拍的新车来看，这些改进都是时下的消费者所乐于看到的，可谓是“好钢用到了刀刃上”。而对于奥迪A8L、宝马7系Li而言，改款之后的2018款奔驰S级更有竞争力，其标杆地位或将更难以撼动。