空间动力：空间够用 续航提升
由于是一款小型SUV，所以江淮iEV7S的空间表现并不算特别出色，处于同级车型的主流水平。其前后排的头部空间较为一般，后排腿部空间则相对充裕，对于身高180cm以下的消费者而言整体空间还是够用的。新车的前后排座椅配色较为时尚，且舒适性也表现不错，只是座椅仅支持手动调节，略微遗憾。
储物空间方面，基本上日常所需的空间都能在iEV7S车上找到。诸如眼镜盒、杯架、手套箱等均有配备，而且在中控台上方还配备了一个可以放置手机的凹槽，相对而言还是比较方便的。
动力方面，江淮iEV7S采用高性能三元锂电池，电池容量得到很大提升，搭载一台最大功率为85kW（115Ps），最大扭矩为270Nm的电动机，匹配单速自动变速箱，0-50km/h加速时间只需4.5s，综合工况续航280km，60km/h等速行驶续航高达350km。在电驱技术方面，新车还采用了江淮最新研发的液冷电池管控技术以及单踏板操纵方式，进一步提升了车辆的可靠性以及动能回收效率。
本文小结：经过升级之后的江淮iEV7S将自身竞争力提升到了新的层次，但与此同时，iEV7S也将面临更加残酷的市场竞争，因为在新能源汽车市场竞争对手正如雨后春笋般涌现出来。好在相比目前市面上的对手，iEV7S的产品力还是更胜一筹的，这也是iEV7S的优势所在。
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