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领克-

领克01

紧凑型SUV排名NO.41

技高01筹 “领克01都市竞技场”郑州上演

    【XCAR 郑州 车市动向】

    如果说中国品牌高端化已经是无法阻挡的趋势的话,那么领克01可以说是代表着最近一段时间里,中国品牌冲击高端的最高潮。从品牌上看,领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车三方合资成立的独立汽车品牌,属于不折不扣的“合资”车企,从产品上看,家族化设计、出色的整车素质以及与沃尔沃共享CMA架构的设定都让领克01这辆品牌首款车型“立足”高端PK合资有了足够的资本。

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    但对于大多数人而言,作为一个全新年轻品牌的领克还是比较陌生的。为了让更多的消费者对领克品牌有一个全新的认知,领克创新打造了“领克 01都市竞技场”,其首站选在了河南郑州。据领克厂家领导介绍,作为华北地区的重要城市,郑州是领克品牌非常重视的战略性市场。作为华北地区的经济发展中心之一,郑州的汽车市场潜力巨大,而郑州的消费群体,同样也是领克非常重要的目标群体,领克一直致力于为当地消费者带来超越豪华品牌的高价值感产品体验。

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    本次领克01都市竞技场设置了包括迷宫阵、勇夺峰、智行环、对战区及互动区在内的五大竞技体验区。趣味丰富的环节设置,让驾驶者得以全面体验到领克01渗透至产品方方面面的新科技。驾控新科技保证了领克01拥有豪华车级别的动力总成,2.OT的澎湃动力输出及7速DCT双离合变速器完美的匹配保证了领克01换挡毫无迟滞,油门响应敏捷、换挡逻辑清晰,助力试驾者在对战竞技环节的百公里加速中,动力能够充分释放,瞬间激发驾驶激情。在对战竞技环节,我们也亲身体验到了领克01在0-100km/h制动距离达到34m的效果,领克01配备了高效版本的ABS防抱死制动系统并带EBD制动力分配,会根据四轮不同的附着力精准分配刹车力度,配合极好的轮胎抓地能力,使车辆平稳停下的同时,大大缩短了刹车距离。

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    领克01的底盘采用优化的前麦弗逊带加强梁、后多连杆带横向稳定杆的悬挂系统设计,较高的侧向钢度,有效抑制过弯侧倾。悬挂迅捷的反应和更大的后轮倾角设定确保领克01在通过连续弯道时拥有卓越的循迹性;同时,EPAS电子助力转向系统给予精准转向控制,清晰传递路面的信息反馈,在试驾者过连续弯道时,保证前轮迅捷、精准的与指向相搭配。为在绕桩项目和迷宫阵中实现车辆更好的车身姿态和稳健操控提供了可靠的保证。

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    在01勇夺峰环节,装备有BorgWarner第五代智能四驱系统的领克01,通过性、接近角、离去角、离地间隙等无一短板。交叉轴体验区域,领克01的四驱系统在车辆处于对角支撑状态时,能够迅速侦测并抑制车轮空转,并自动分配动力到有抓地力的轮胎,从而帮助试驾者轻松脱困;同时,领克01拥有高强度的车身,即使在对角支撑的情况下也丝毫不会变形,保证四车门加尾门轻松打开,整车更具抗扭力的同时,也更大程度的保护了车内乘员的安全;在驼峰桥区域,充分考验了领克01的通过性能,领克01拥有较大的接近角及离去角,增强了整体的通过能力,大扭矩的动力输出使车辆攀爬更加轻松,即使较大角度的驼峰或者长上坡路段也能够轻松应对,在下坡时,DAC陡坡缓降功能的实时介入帮助试驾者控制车速,确保了驾驶的安全性。

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    除了驾控科技之外,智行科技也是领克01的拿手好戏,在迷宫阵环节,通过360°全景倒车影像以及SPA自动泊车系统确保车辆准确停车入位,在领克01智行科技的辅助下,享受更为轻松的驾驶体验。

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360°全景影像功能

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自动泊车

    领克01配备17项智能驾驶辅助技术,包括AEB主动式紧急刹车系统、ACC 带自动排队功能的自适应巡航系统、LKA 车道保持辅助系统、BSD盲点监测系统以及SAP带泊位驶离的自动泊车辅助系统等,均达到行业领先水平。在日常驾驶过程中,带有行人识别功能的AEB主动式刹车系统可以探测并识别车辆前方的行人,当车速在30km/时以内时,对于身高不低于80cm的行人,无论站立或者移动,均可有效避免碰撞发生,大大降低驾驶安全风险。

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    在智行环体验环节,我们重点感受了领克01领先的ACC自适应巡航系统,其自动排队功能可实现与前车的自动跟车行驶、加速、减速;甚至是汽车怠速3s内,还可以再次启动跟车行驶,驾驶员只需控制方向盘既可;高速公路上行驶,车辆偏离车道时有发生,LKA车道保持辅助系统可自动给予方向盘一定的反向作用力将偏离车辆纠正回原车道。在降低事故风险的同时,还可以提供给驾驶者更舒心的驾驶体验。

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    在智能科技方面,领克01的表现也非常出色,其拥有专属APP,配备了Apple Carplay和Carlife,还内置近10个智能互联APP,包括蜻蜓FM、新浪新闻、大众点评、天气、违章查询、儿歌等等,提供消费者无缝互联体验。同时,还可使用01提供的终身免费数据流量,通过系统内置的APP商店自行下载心仪的APP。此外,领克01还配备了同级领先的远程APP控制系统,提供包括远程启动发动机、远程寻车功能、远程车况检测和远程车门锁控制等在内的四大功能。

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体验领克01智能感应后备厢

    除此之外,领克01在造型方面也独具特色,其“都市天际”家族式前脸造型,呈矩阵排列的“能量晶体”尾灯和标志性的“北极之光”LED日行灯,塑造出独一无二的品牌标签。领克通过挖掘都市族群不同的生活方式、人群特点设计出领克 01“纯、型、耀、劲”四种风格的车辆和配置,赋予汽车鲜明个性。提供了四种不同设计风格的车辆配置,简化选择流程,车的风格匹配不同消费者个性。共有12款轮圈、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”、丰富多彩的装饰件供消费者选择。

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    在对战区,我们还亲身体验了领克01的动力表现,其搭载的VEP4 2.0T发动机,拥有同级领先的动力水平。最大功率为140kW(190Ps)/4700rpm,峰值扭矩为300Nm/1400-4000rpm。其0-100km/h加速成绩两驱版和四驱版分别为7.7s和7.9s,动力性能不容小觑。同时,得益于小口径、轻质化的涡轮应用,VEP4 2.0T发动机涡轮介入更早,1000rpm的时候便可输出215Nm,而峰值扭矩仅需1400rpm即可达到。

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    与发动机匹配的是爱信第三代6速自动变速箱(两驱车型)和7DCT湿式双离合自动变速箱(四驱车型)。其中,爱信第三代6速自动变速箱是业界公认最成熟可靠的6AT变速箱,它在第二代的基础上进一步提升了液力变矩器性能及主减速比,动力传递更加平顺,经济性更好。而7DCT湿式双离合自动变速箱由吉利汽车欧洲研发中心主导开发,采用欧洲技术标准,传递扭矩大,传递效率达到97%。

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    领克 01的底盘调校在不牺牲舒适性的前提下,偏向于运动性。前麦弗逊悬架采用长行程设计,大尺寸副车架设计,带加强梁,较高的侧向刚度进一步提升悬架的运动性能;多连杆带横向稳定杆后悬架采用长行程设计,四点悬浮式副车架,有效降低噪音,而较大的后轮外倾角设计,有效提升了车辆的运动性能。而铝制转向节,减轻簧下质量,提升了舒适性。领克01分别在意大利、瑞典、中国等多个国家进行了不同气候复杂路况下的多轮严苛测试,具有能够适用于各种路况以及车辆在不同附着系数和温度条件下的操控稳定性。

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    领克01还配备了BorgWarner第五代智能四驱系统,同级领先。通过性、接近角、离去角、离地间隙等无一短板,拥有同级别更大的悬架跳动行程,更为精准的动力分配,在山区等越野路上拥有更好的轮胎抓地力。通过性上,领克01 具备20°接近角度、25.4°离去角度通过性能,在同级中处于上游水准,而20.2°通过角在同级车型中处于顶级水准,使车辆具备更为优异的越野性能。同时,领克 01的整车离地间隙(211mm)在同级别车型中处于最优状态,涉水深度可达500mm,带来更加优异的涉水能力和通过性能。

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    领克01面向全球消费者,是目前中国唯一一辆按照满足全球五星标准开发的车型,其安全性能同时满足严苛的欧洲标准、美国标准和中国标准。特别是其首次搭载的博世最新ESP 9.3系统,拥有44项世界领先的主动安全科技,相对于行业普及的9.1版本,其能耗更低、反应更迅速。此外,领克01还拥有360°全方位无死角超强安全车身结构、6安全气囊、6个传感器,配备了紧急情况救援功能与整车防盗功能。

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    据悉,在上市之前,领克01密集进行了高原、高温、高寒极端条件下的“三高”测试,从极寒冰冻的北极圈试验场,到高温潮湿的热带,再到海拔四千米的高原地区,领克01跨越大半个地球,在严酷的外部环境,多种极端路况的重重考验下,领克01完成了动态性能、制动性能、综合耐久性能等最严苛最全面的测试,足迹遍布全球17个顶尖的测试场,累计达到465万公里总里程的品质验证,体现了领克产品对标豪华品牌的出众品质。

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    编辑点评:无论你是否承认,这台相貌出挑、品质出众且性能优异的领克01都已经成为了眼下中国市场最值得期待的高端合资品牌车型。尽管作为全新品牌,人们对其品牌认知度的建立还需要相当长的时间积累。但作为新品牌旗下的首款车型,领克01全面均衡的产品综合实力却已经让人印象深刻。而且根据此前的规划,领克未来的产品将按照阿拉伯数字的排序源源不断的接踵而至。除01外,2018年品牌会在上半年投放02,年底投放03。预计到2020年,领克品牌在中国市场将拥有超过10款产品,我想,领克最近一段时间更应该考虑的不是产品,而是产能了。

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责任编辑:苏兴宇
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