选车大明白 阿特兹如何引领运动中型车

1 运动型车的气质

    [Xcar 郑州车市 原创]

    如今汽车市场风云变化，用户需求愈加刁钻，细分市场也逐渐丰富，同时随着购车群体的年轻化，尤其在SUV创造了更大车内空间之后，各个车企的旗舰中型车都在往年轻、运动的方向靠拢。向来以运动著称的马自达品牌，在特立独行中继续将阿特兹打造成不谙世事的独行侠，只有真正懂的人才会爱的不行。

    马自达旗下的车型一直都以运动和操控著称，面对来势汹汹的其他竞品，马自达6阿特兹身上，到底有什么样的魔力，吸引住这些自称“懂车”的人群，还给了他们傲视群雄的自信呢？

    ◆ 一汽马自达 阿特兹丨外观

    阿特兹全系标配了LED大灯，内部结构也进行了微调，“眼神”看上去更为犀利。雾灯区域被取消，改用两条银色装饰条连接下格栅，看起来更简洁了一些。

    阿特兹还更换了和海外车型同款的双五辐19英寸轮圈，造型虽然挺硬朗。轮胎方面依旧搭载来自优科豪马的ADVAN dB型号轮胎，规格为225/45 R19，电商参考价为850元/条。

    尾灯的造型时尚犀利，示宽灯的设计还与头灯造型相互呼应。尾标依旧采用的是阿特兹的英文“ATENZA”，下部还有自证血统的“MAZDA6”标识。

    阿特兹的外观通过优化设计元素和线条降低了视觉重心，让整车显得更具力量感，并通过降低视觉重心营造出了低矮的轿跑感觉。

    ◆ 一汽马自达 阿特兹丨内饰

    阿特兹内饰相对于以往在质感上有了很大的提升，整体布局并没有大的改变。对于运动而言，简约、酷，是第一位的，如果只是外观运动，内饰娘炮，那一定不是一个纯粹的追求者。阿特兹的的整体布局、仪表盘内的液晶显示屏、8英寸中控屏幕和更加简洁的中控台设计都让车内显得更加年轻。

2 中型车应有的风度

    ◆ 一汽马自达 阿特兹丨空间

    座椅采用了NAPPA真皮包裹，还支持座椅电动调节、座椅通风、座椅加热和座椅记忆功能，非常丰富。而就乘坐体验来说，全新阿特兹的座椅在经过优化后，包裹性和陷入感增加了不少，对身体各个部位都能提供有效支撑。

    后排的乘坐舒适度不仅拥有座椅加热功能和后排出风口，还有两个USB充电接口，但同样被隐藏在了后排扶手箱内，以后可不要找不到哟。

    ◆ 一汽马自达 阿特兹丨动力

    在动力上，全新阿特兹并没有给我们带来太多的惊喜，依旧是熟悉的2.5L自吸发动机+6AT的组合，虽然好用，但大家肯定更希望有第二代创驰蓝天压燃发动机的加持。

    编辑点评：用一句话来总结全新一代阿特兹，那就是“质感大幅提升，短板终于补齐”。不管是静态的观感还是驾乘的体验，全新阿特兹的高级感提升巨大，和我们印象里那个“只会运动”的阿特兹开始拉开差距。而就运动性而言，全新阿特兹绝对不是加速最快的，甚至仅仅是个中流水平，但全新阿特兹的驾驶感受是我开过的中型车里最喜欢的。开得不快也能开得很爽，这种特性很难得，但全新阿特兹做到了。当其他品牌都追求沉稳的时候，它追求运动；当其他品牌都追求运动的时候，它追求优雅。这就是现在马自达传达给我的造车理念，未来我相信也会有越来越多的消费者认同并喜欢上全新阿特兹。